這次去旅行住了這間上海浦西洲際酒店 - 上海真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間上海浦西洲際酒店 - 上海真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述
主要設施
- 533 間客房
- 高爾夫球場
- 6 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 室外網球場
- SPA 服務
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 托兒服務
- 露台
- 24 小時櫃台服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 保母或托兒服務
- 飯店內附設遊樂場
- 保母或托兒服務 (付費)
- 安親服務/活動 (付費)
- 沙發床
鄰近景點
- 位於浦西
- 玉佛寺 (1.3 公里)
- 靜安寺 (3.5 公里)
- Flower, Bird, Fish & Insect Market (4.8 公里)
- 外灘 (4.8 公里)
- 人民廣場 (3.5 公里)
商品訊息特點
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台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫，新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次，將運輸資源投入偏鄉，透過公車路網改造，提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次，105年成長至1.35億人次，兩年共增1,240萬人次，總行駛里程數也同步增加500萬公里，除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外，也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。（如圖）
交通局長王義川說，過去公車路線長度不斷延長與重疊，造成運輸資源重複浪費，必須要從路網及機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運效率與品質，全面來解決。
交通局透過大數據分析，去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群，也辦理東山路公車路廊整併，將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線，31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車，也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。
另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車，擴大公車服務及路線永續經營，讓更多市民享有公車的便利。
林佳龍上任2年來，交通局已規劃新闢10幾條路線，也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民舒適旅店眾公車需求自助旅行；例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線，讓長輩就醫不必再靠家人親自接送，公車路線數由103年的203條，至今已超過210條，兩年來總載客數增加約1240萬人次，總行駛里程增加約500萬公里，公車服務更便利與多元。
王義川指出，以前8公里免費是採人次補貼，導致業者集中經營市區熱門路線，難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線，10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔，引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。
王義川強調，近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響，因交通局已知道一例一休會實施，因此自去年起適時推動公車路網改革，整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費，讓駕駛員有更足夠的時間休息，並減輕體力的負擔，減緩一例一休的影響，未來交通局將持續檢討公車路線以及班次，推動公車路網改革，以實現運輸資源分配的公平正義。
下面附上一則新聞預訂酒店讓大家了解時事
工商時報【許庭瑜╱台北報導】
台股週四高檔拉回整理，主流強勢族群輪到金融股撐腰，落後補漲股則是換生技族群出來表態，三大法人買盤昨（16）日聯手進駐佰研、麗豐-KY、中化、健亞與美時等股，帶動股價強漲半根漲停，低基期股獲多方點火。
由中短線技術線型來看，生技類股指數在去年6月之後就沒甚麼表現，若將時間再拉長一點，更是自2015年12月的高峰一路向下修正，整個族群都還趴在底下，昨日則是在資金輪動下獲得青睞下個股幾乎一片通紅，據統計，104檔上市櫃生技股中，僅15檔下跌收黑，其中漲幅超過1％的更達58檔。
國泰期貨證期顧問處分析師蔡明翰表示，本周各類股輪流表態拉抬加權指數不斷攻高，在外資、內資一起看多下，強勢股其實很分散，落後補漲的族群更是常常出現在意料不到的地方，從昨日的生技股、到前一日的航運、汽車零組件等，都屬落後補漲。
此外，蔡明翰認為，在台股經歷過2個禮拜的走強後，本周逐漸出現高檔轉保守的跡象，從過去幾個交易日櫃買指數開始高檔有壓、台幣由升值轉貶值可見一斑，不排除這波台股的漲勢將快要接近尾聲。
蔡明翰指出，整體來看，今年來台股就是由原物料族群、金融股與部分蘋果概念股等，有利多題材的股票拉抬帶動，在資金潮的擁簇下，許多本來沒特別消息的族群開始轉強，也因基期較低，未來還有續漲的空間，加上過去這段時間漲幅較小，要往下大跌的風險不高，保守的投資人可以多留意這類型的股票。
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